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不停车换乘装置及其控制方法

本发明公开了不停车换乘装置及其控制方法,其中装置包括列车、防碰撞装置和双螺旋轨道,其中,所述列车由n节动力车厢组成,n为正整数,所述防碰撞装置安装在每节动力车厢上,所述双螺旋轨道安装在换乘站台,当所述列车到达换乘站台时,位于列车首部或尾部的动力车厢脱离列车从主轨道切换进入双螺旋轨道,位于换乘站台的动力车厢从双螺旋轨道切换进入主轨道,追赶所述列车并与之进行连接;本发明可以实现换乘效率的最大化,扩大换乘站数量,提高列车通勤效率与轨道车辆利用率,减少列车在中途站停车所导致的时间浪费能够提高效率,减少停车等待时间,可广泛应用于轨道交通技术领域。
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1.一种不停车换乘装置,其特征在于,包括:列车、防碰撞装置和双螺旋轨道,其中,所述列车由n节动力车厢组成,n为正整数,所述防碰撞装置安装在每节动力车厢上,所述双螺旋轨道安装在换乘站台,当所述列车到达换乘站台时,位于列车首部或尾部的动力车厢脱离列车从主轨道切换进入双螺旋轨道,位于换乘站台的动力车厢从双螺旋轨道切换进入主轨道,追赶所述列车并与之进行连接。
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